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江铃控股总裁陆泽勇(江铃控股陆泽勇简历)

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疫情过后,江西人的王牌汽车企业倒下了!

又一个新能源汽车品牌倒下了,这家企业就是威马汽车。

江铃控股总裁陆泽勇(江铃控股陆泽勇简历)-图1

汽车为非必需品,疫情期需求小。对中国市场影响较小,对国外市场影响重大。汽车零部件供应外国将延迟供应,造成巨大损失。疫情过后,汽车行业会呈现短暂的低迷期 疫情期间,大家会对汽车这类非必需品暂缓购买。

谁也未曾料想得到,2020年以来第一家宣告倒下的合资车企竟来得如此之快,而压倒其的也并不是别的什么新鲜事,正是当下全球蔓延的新冠肺炎疫情。

行业在大环境的压力下,那些不符合市场主流的产品以及企业将会进一步加速淘汰,对那些玩资金的PPT造车企业来讲更是有随时爆雷的风险。让市场重新回归理性,对消费者来说,这一次疫情带来的车市重建,或许是一件好事情呢。

那么,为什么这些曾经非常辉煌的企业都一个一个倒下了? 很多人对这个问题也想找出答案,但是很多人并没有找到准确的答案。

江铃控股总裁陆泽勇(江铃控股陆泽勇简历)-图2

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江铃控股总裁陆泽勇(江铃控股陆泽勇简历)-图3
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