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本篇目录：

• 1、入股力帆,吉利是福是祸?
• 2、吉利正式接盘力帆,用来生产电动车
• 3、实锤了!吉利正式接盘力帆,用意却出人意料
• 4、力帆股份非公开发行证监会通过没有

入股力帆,吉利是福是祸?

1、虽说入股力帆可加速吉利在新能源市场的战略布局，但究竟是福是祸，恐怕还需从长计议。

2、吉利入股力帆能否带来实际好处却在坊间引起巨大争议，有人认为吉利是花钱收购垃圾，也有人认为，力帆最大的价值在于摩托车业务和手中持有的地块（位于重庆）。

3、最终的结果也是自然也是皆大欢喜，力帆有了最强民营自主车企作为依靠，尹明善也能体面的退场，而吉利顺利的吞并了力帆，李书福更是下了盘一步登天的好棋。

4、对于吉利汽车集团来说，人们猜想，其收购力帆汽车也不是没有可能，一是大环境不好，加上力帆汽车确实处于危局中，这个时候出手力帆，可谓低价收购，符合资本追逐的本质。

吉利正式接盘力帆,用来生产电动车

据相关媒体报道，力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示，一旦完成重整工作，力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V，同时吉利科技集团旗下换电业务也将很快注入力帆股份。

月10日下午，*ST力帆（601777）发布《重整计划（草案）之出资人权益调整方案公告》，满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东，吉利迈捷、吉利科技集团将以产业投资人的身份参与重整力帆。

显而易见，吉利汽车接盘力帆，最大的好处便是借助力帆的现有资源开拓西南换电市场。

实锤了!吉利正式接盘力帆,用意却出人意料

月10日下午，*ST力帆（601777）发布《重整计划（草案）之出资人权益调整方案公告》，满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东，吉利迈捷、吉利科技集团将以产业投资人的身份参与重整力帆。

日前， *ST力帆（601777）发布对外发布了一份《重整计划（草案）之出资人权益调整方案公告》，这宣告自去年以来就在流传的吉利收购力帆被实锤了。

毕竟那个时候只是宣布其作为意向重整投资人。而一个月后的今天（11月10日），力帆股份也正式对外发布了重整计划（草案）。至此，市场期待许久的结果终于浮出水面：吉利入股重整力帆。

事实上，这并不是第一次传出吉利将要接盘力帆的消息。今年6月19日，力帆汽车尾盘突然拉至涨停，多数网友认为是“吉利收购力帆”消息所致，该消息指出，吉利将向力帆注资，并成为最大股东。

据有消息称，吉利汽车收购力帆股份已成定局，届时力帆股份将仅保留摩托车板块，其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。对此消息，吉利汽车相关负责人7日回复中新经纬客户端称，对此事并不知情。

力帆股份非公开发行证监会通过没有

1、非公开增股票有可能不通过，非公开增股票需要经过证监会审核，如果证监会审核不通过，那就是不通过，这种概率肯定是会有的。不是说上市公司想发行就能发行的。

2、非公开发行股票证监会受理到核准一般要3个月左右，短的一个月左右，具体以监管机构的审核时间为准。非公开发行股票是指股份有限公司采用非公开方式，向特定对象发行股票的行为。

3、一般来说，非公开发行股票获得中国证监会发审委审核通过后，需要等待证监会批复。根据相关法律法规和证监会的规定，证监会批复的时间可能存在一定的差异和不确定性，通常需要3个月至6个月不等的时间。

4、非公开发行股票未获证监会审核通过对股民来说是好消息。一，非公开公司债券由交易所监管，向证券业协会备案。不需要公开披露信息，也不需要报送证监会核准。

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