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中国古代元朝时有没有打过日本?
1、元朝入侵日本之战（公元1274年、1281年、元至元十一年、十八年，日本***文永十一年，弘安四年）。
2、此后，元朝虽然还有过征伐日本的议论和准备，但均未能实现。直至大元末，元朝和日本政府之间始终处于僵局。中日交往主要为民间贸易和僧侣间的往来。
3、第一次东征日本，发生于1274年。原因是日本不肯臣服于元朝。于是，忽必烈决 心用武力征服日本。1274年11月，元水军从高丽合浦（韩国镇海湾马山浦）出发，驶向对 马岛。
4、历史只有忽必烈代表中国元朝派兵登陆日本攻打过两次日本，但都没有成功。元朝曾两次攻打日本，战争分别发动于1274年和1281年。第一次发动战争时，南宋朝廷仍然存在，元朝为了让当时统治日本的镰仓幕府与南宋切割。
5、据历史记载，1274年10月20日，元朝和日本之间发生的“文永之役”已经进行到白热化阶段，元军分两路在日本的博多湾登陆，打得日军溃不成军。
6、忽必烈征朝后组织江南工匠打造舰队准备登陆日本，江南工匠对蒙古人不满 再加上忽必烈崔工 造成舰队船只均未有打造龙骨。
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1、哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品质智能电动汽车触手可及。
2、没有点火开关，应该是电源总开关。首先，现在的汽车电气系统与十几年以前的电气系统已有很大差别，增加了一些智能控制系统。
3、电池可以说是新能源汽车的“血液”，它不仅关系到整车的续航里程，还和安全性能紧密相关，可以说是新能源汽车的核心所在了。
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1、千瓦。弘安电机性能强大，N2锂电的PACK包采用高强度钢壳体，防止碰撞对电池包内部造成挤压，其气密等级完全达到汽车级IP67防水、防尘要求。在寒冷地区可以使用PTC加热系统来保证低温充放电性能。
2、KW低速电动汽车增程器 选电动四轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。
3、当100%用完电的情况下，采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。
4、弘安n2电动汽车电源开关在方向盘下方。电动汽车电源开关主要就是控制电瓶的电输出。弘安N2采用笼式车身设计，高强度钢材比例达到45%，在微型电动车中绝无仅有。
5、德赛西威。根据查询太平洋汽车网显示，09款弘安n2电动四轮车选配中控显视屏是德赛西威，弘安电动四轮车n2是一款时尚、环保的代步工具，采用了先进的电动技术，不仅能够为用户提供舒适的驾驶体验，还能够保护环境，降低能源消耗。
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